几千名施工职员的日夜奋战，海口海秀快速路主桥已具备通车前提。昨日下午，海秀快速路一期主桥通车典礼举行，这意味着市民期待已久的海秀快速路项目一期主桥及7对匝道实现功能性通车。在昨日的典礼现场，汇集了上百辆汽车，车主们从四面八方赶过来，一同见证海秀快速路开通，并驾着爱车到海秀快速路上感慨感染感慨感染。

　　高兴

　　终于通车了

　　宁先生家住国兴大道四周，得知海秀快速路一期主桥通车的动静后，特意请假，提前放工，驾着爱车来到海秀快速道国兴大道出进口四周排队等待上路。

　　“听说这条不知道要修到猴年马月的海秀快速路，部门道路要实现功能性通车，我有些不相信，所以开车过来看看，证明和体验。”宁先生说。

　　在海秀快速路一期主桥通车典礼现场随机采访了几位车主，车主们纷纷感叹，终于可以驾车到海秀快速路上转转了。

　　车主们表示，海秀快速路的建成开通，对于老庶民来说直接影响是交通的便利，缩短了时空间隔的同时，糊口的半径也进一步扩大，也能缓解海口的交通压力。

　　奇妙

　　拉风平稳

　　“太拉风了，快速路两旁有声屏障围着，在降噪的同时也美化了道路景观，更重要的是不受外界干扰，旁若无人的在开车。”带着好奇心，刚刚体验完海秀快速路的林先生说，在快速路上行驶，看不到行人、电动车族，直视前方就是高楼大厦，十分壮观。

　　林先生告诉我们，特别值得一提的是，海秀快速路给司机一种“S”型弯道的感觉，但是却很平坦，还有一段路给人一种一眼望不到尽头的感觉，很是奇妙，高架桥道路就是不一般。

　　“在声屏障的路段，我特意打开车窗，固然是驾驶着汽车，却有一种乘坐高铁的感觉。”林先生说。

　　意外

　　真的没红绿灯

　　昨日下午18时，在国兴大道见到刚刚从海秀快速路下来的车主赵先生，他表示，海秀快速路真的不设红绿灯，车辆可从海口东部到西部一路畅通，真正意义上能快速就是没有红绿灯。

　　“在海口，在新的省级、市级行政中央建成后，海口区划面积加大，新行政中央到老市区，至少要堵半小时到一小时。现在走海秀快速路，十多二十分钟就可以从国兴大道到达西海岸，这就是没有红绿灯的魅力。”赵先生说，为了慢慢感慨感染海秀快速路，以60公里的时速走完海秀快速路主桥全程，仅花15分钟，比从滨海大道、椰海大道去西海岸要快。

　　“想不到，在市区里，也能泛起一条没有红绿灯的道路，还能在高架桥行驶，很美妙。”赵先生感叹道。

　　晋升

　　改变海口这座城

　　市民曾女士告诉我们，她到过多个城市出差，不少城市都有高架桥，现在海口这座城市也拥有了海秀快速路这座高架桥，她相信海秀快速路必将成为海口的一抹亮色，同时，期盼着，这条快速路的开通让这座城市的品味得以晋升。

　　有专家以为，现在海秀快速路的通车串起的是一个个珍珠般的贸易片区，未来海口或许将由此形成一条活跃的经济带，这便是：海秀快速路经济带。而这也将是海口最重要的经济带。

　　改变

　　将成海口“加速器”

　　海口市是一座东西长、南北短、组团式发展的城市。这一特征决定了整个城市东西向交通沟通量非常大，现状缺乏一条贯通东西的快速通道，这一题目已逐步困扰海口市的发展。

　　有关专家表示，海秀快速路将缓解城市东西向交通压力，促进西海岸新区开发，落实城市西扩战略。其次，通过快速通道与高速公路的衔接，增强海口对周边城市的辐射。

　　海口市政府有关负责人曾表示，海秀快速路将可以从根本上解决海口市长流组团及中央组团路网功能层次不清、过境交通与货运交通对城市交通干扰较大、道路常年超负荷运行、迟早高峰时段的大量拥堵等题目，并为建设和完善城市客运公交体系创造前提，解除城市路网综合运力的瓶颈，贯通城市快速交通体系，使城市路网的整体交通压力得到缓解。

　　海口市正持续快速发展，海秀快速路项目建设也必将成为海口城市化快速发展的一个“加速器”。

　　网友称赞

　　油耗大大减少

　　@苗条老者：椰城美景如画卷，千娇白媚看不厌，而今又添幸福路，一条彩带落海南。

　　@森文Sylvan：棒棒哒，在我还没装修完就通车啦，以后去西海岸简直要飞起来。

　　@Arthur—王峰：向工作在烈日下的施工职员致敬！

　　@布布：这的确是让人兴奋的一件事儿！有了它让你想去哪就去哪，大大减少油耗。

　　@当真我喜欢：这一天终于到来了，好想去亲自体验一下。

　　@缘分天空：原来是开电车比小车快，海秀快速路开通，小车仍是龙头老大。

　　@木头：这条坑爹路终于开通了！喜大普奔啊！

　　@蔡小娇：太棒了，太棒了，终于修建完工，开通大吉。

　　@回归天然：海口的交通举措措施越来越完善了，真好！

　　枢纽词

　　激动：

　　上快速路兜风去

　　拉风：

　　开车就像坐高铁

　　改变：

　　海口品味晋升了

　　期待：

　　海秀快速路经济带形成

　　金句：

　　而今又添幸福路一条彩带落海南